守护地球
我们深知,当前的航空旅行尚未达到环保可持续的标准。因此,我们从空中到地面积极采取行动,以减少对环境的影响。
气候行动
2019 年,我们成为全球首批承诺到 2050 年实现净零排放的航空公司,并设定了确保净排放量不超过 2019 年水平的目标。
我们设定目标,在 2030 年前(以 2019 年为基准)减少 25% 的范围 1 和范围 2 温室气体排放。
我们正在采取的减排措施包括:通过机群升级提升效率,支持在澳大利亚发展可持续航空燃料(SAF)产业,并通过碳市场投资符合我们内部诚信和质量标准的项目。
可持续航空燃料
可持续航空燃料(SAF)是一个行业通用术语,指代一类低碳、非化石来源的燃料,这些燃料采用不同的生物基或非生物基原料及加工技术。
SAF 可由生物基原料生产,包括废弃食用油、市政废料、农业废料和能源作物。与传统航空燃料相比,生物基 SAF 全生命周期 CO2 排放量可减少多达 80%。非生物基 SAF(或合成燃料)则通过二氧化碳、氢气及大量可再生电力合成液态燃料,具有优异的可持续发展特性,相较于化石燃料,其全生命周期排放量可减少高达 90%。
尽管 SAF 在燃烧时仍会产生排放,但相比传统航空燃料,在生命周期内仍可实现减排,特别是生物基 SAF,其原料在生长过程中可吸收二氧化碳,从而部分抵消排放影响。这些减排成果已通过独立第三方机构依据全球标准认证。
目前,SAF 必须与化石航空燃料按最高 50% 的比例混合使用,以适应现有的燃油基础设施和飞机系统。尽管全球 SAF 供应正在增长,但目前 SAF 仅占我们燃料使用量的 0.2%,且在澳大利亚尚未实现商业化供应。我们正积极采取措施,推动澳大利亚 SAF 产业的发展。
机群与运营优化
除了推进机群升级,我们还专注于改进飞行方式和飞机维护,以逐步实现我们的气候目标。我们的举措包括:
- 投资机群空气动力学优化,降低机身重量和空气阻力
- 推动更高效的空域设计与管理,这需要整个行业的协作,以及
- 优化航线规划,减少燃油消耗。
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碳市场
我们投资于航空业外的碳补偿项目,以抵消部分航班相关的碳排放,同时,这些项目通常也能为社区和环境带来更广泛的益处。
然而,通过购买碳信用支持航空业外的碳项目,并不等同于直接减少航空业自身的碳排放。 我们可以估算每条航线的排放量,但需注意,任何碳项目都无法完全确保其减少的碳排放能永久存留,或证明其避免的排放在没有该项目的情况下不会发生。这可能意味着,我们的运营所产生的碳排放可能无法被完全或永久性地抵消。
保护自然
我们承诺减少对自然的影响,积极应对生物多样性流失问题。
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迈向循环经济
我们认识到废弃物对环境的影响,并致力于通过减少废弃物、回收再利用、创新举措和改进废弃物管理实践来加以应对。
我们与员工、供应商、客户、行业及监管机构合作,推出减少废弃物和提高回收率的关键举措,包括国内航班的回收计划。
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重要信息
Disclaimer: * 不包括医疗或健康和安全原因所需的物品。
Disclaimer: ^ 不包括隔离废物,这是一个高度监管和专业化的废物流,废物转移途径有限。与国际港口(入境和出境)相关的所有废物均视为隔离废物。
Disclaimer: + 请查看完整的飞行碳平衡条款与条件。
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